Сейчас стало очень модно вмешиваться в конструкцию различных автомобилей. Дорабатываются практически все модели. Притом, в своих салонах доработанные варианты стали выставлять и торговые фирмы. Тут простой расчет: это привлечет внимание посетителей к другим моделям, да и просто автомобиль может приглянуться кому-то из покупателей, которые не хотят сами дорабатывать стандартные конфигурации, ведь проще купить готовое. Представленная сегодня «Альфа-Ромео 156» как раз относится к такому коммерческому тюнингу.

Внешний облик подобран очень актуально, здесь применено множество пластиковых деталей и карбоновых накладок. Помимо измененных порогов, бамперов и новой решетки радиатора появился и новый капот. Агрессивности добавляют тонированные стекла, альтернативная оптика и хромированные колесные диски. В общем «Альфа» выглядит очень оригинально, она очень похожа на болид, который только что съехал с трассы автогонок.

Салон также продолжает агрессивно спортивную тему, в нем преобладает алюминий. Кожей обтянуты рычаг ручника, переключения передач и рулевое колесо. Дополнительные циферблаты выведены на переднюю стойку. Стандартный двигатель Альфа-Ромео развивал мощность в 155 лошадиных сил, но благодаря доработкам этот показатель удалось увеличить до 235 пунктов. Машина и так была резвая, а сейчас получила дополнительную мощь. Очень хорошо работает и керамическое сцепление, но конечно обычному водителю к нему трудно привыкнуть.

Небольшой модернизации подверглось шасси - вместо стандартных амортизаторов были установлены газогидравлические. Поведение на дороге автомобиля особо не изменилось, можно только сказать, что он стал немного плотнее и собранней. По не совсем хорошему асфальту автомобиль движется очень плавно. Немного резвости удалось добавить благодаря цепким тормозам.

Только расстраивает постоянная болезнь всех «Альф»- узкое расположение педального узла в автомобиле. Накладки на пороги и новые бампера значительно уменьшили дорожный просвет автомобиля, поэтому, скорее всего, придется отказаться от зимней езды на нем. Но все недостатки просто меркнут на фоне представленных достоинств. Автомобиль вместе со всеми доработками обойдется в 46 тысяч долларов.