Можно сказать, что за 125 лет своей истории автомобиль сильно не изменился. Ведь сейчас также как и в 1886 году, когда была запатентована самобеглая коляска, автомобилю необходим бензин, водитель и дороги. Естественно, автомобиль стал более удобным и быстрым и увеличил безопасность, но принципы работы не изменились. Но вероятно в недалеком будущем автомобильную отрасль ждет революционный скачок. Инженеры фирмы Bosch утверждают, что в 2030 году автомобиль сможет ездить без водителя и научится избегать аварийных ситуаций, притом все машины станут 100% экологически чистыми.

В этом году специалисты Bosch отмечают 125 летний юбилей компании и могут с уверенностью заявлять, что в ближайшее время автомобиль резко изменит свое лицо. Прежде всего, изменения коснутся двигателей, рынок постепенно будут занимать электромоторы. За прошлый год в мире произвели всего лишь 30 тысяч автомобилей использующих электротягу, что по сравнению с общим объемом рынка в размере 71 миллиона машин является незначительным показателем, но специалисты предполагают значительное изменение этих соотношений к 2020 году. Они прогнозируют, что через 10 лет 3% автомобилей будет выпускаться с электродвигателями. Благодаря такому росту производства, сможет уменьшиться цена на компоненты для электромобилей.  Эксперты считают, что в 2020 году базовая комплектация хетчбэка с электромотором обойдется порядка 11 тысяч евро. Это поможет привлечь к такому виду автомобилей внимание среднего класса населения. Инженеры Bosch также не собираются сидеть и ждать 2020 года, а вместе с компанией Samsun SD начали выпускать литий-ионные аккумуляторы. Также компания производить большой перечень других компонентов для автомобилей на электрической тяге.

Еще невероятнее кажутся заявления о появлении автомобилей, которые смогут обходиться без водителей. Но это уже вполне возможно. Компания Bosch представила на рынке системы, которые при их объединении в один комплекс, смогут взять управление автомобилем в свои руки. Что же требуется для того, чтобы автомобиль ехал самостоятельно? Для этого необходимо умение ориентироваться и самостоятельно выбирать маршрут движения, отслеживать движение других автомобилей, а также поворачивать, разгоняться и тормозить. К тому же автомобиль должен иметь интеллект, для того чтобы не создавать на дороге аварийных ситуаций и не нарушать ПДД. В принципе все из перечисленного возможно: последние версии навигационных систем с легкостью справляются с выбором оптимального маршрута, радары дальнего и ближнего действия помогают автомобилю распознать препятствие впереди и притормозить или наоборот увеличить скорость даже без помощи водителя. Своеобразными руками автомобиля будет являться электроусилитель руля, а видеокамера будет представлять разум, распознавая разметку и дорожные знаки. Но тут такие новшества могут столкнуться с проблемами восприятия человеком, который не готов будет полностью отдать управление автомобилем в руки электроники.