Начиная с 10 сентября в салонах Volkswagen начнутся продажи самого дорого представителя гольф-класса Volkswagen Jetta. Правда стоит отметить, что новая модель по габаритам немного превосходит свою категорию.

Первое время на российском рынке будут продаваться лишь две самые дорогие модификации Volkswagen Jetta с двигателем объемом 1,4 литра и мощностью 150 лошадиных сил, оснащаемые на выбор механической или автоматической коробкой.  Стоимость новинки находится в пределах от 784 до 866 тысяч рублей. А уже в октябре в продаже появится Jetta в более бюджетном варианте с двигателем мощностью 122 л.с.

Относительно доступную по цене модификацию, с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 102 лошадиных силы, россияне смогут приобрести только в 2012 году, цена на данную модификацию будет начинаться от 650 тысяч рублей. Так как в концепцию создания Volkswagen Jetta уже заложено разделение модификаций и оснащения по странам, то будет существовать два варианта автомобиля: американский и европейский. Представители Volkswagen заявили, что на российский рынок попадет европейская версия автомобиля.

Это вариант является немного улучшенным и дополненным по сравнению с базовым вариантом Volkswagen Jetta. В европейской версии в отделке салона использованы более качественные материалы, изменена и подвеска. Притом,  европейская модификация будет иметь массу дополнительных опций. Хотя базовая комплектация тоже неплохо оснащена: кондиционер, бортовой компьютер, подогрев сидений, электропакет,  аудиосистема с 4 динамиками.

Конструкторы автомобиля позиционируют его как совершенно новую и независимую модель, так как она больше не похожа на Гольф. Силуэт автомобиля преобразился, капот стал длиннее, а крыша ниже, что придало динамичный образ. Все изменения очень благоприятно отразились как на самом автомобиле, так и на компании Volkswagen. Смущает только тот факт, что автомобиль метит в более высокий класс, где конкуренты куда серьезнее, поэтому пока рано делать оптимистичные прогнозы по поводу его продаж на российском рынке.